Para além das obras actualmente em curso, está aprovada a execução de prolongamentos das linhas em exploração, nomeadamente das Linhas Azul, Amarela e Vermelha. Com a concretização destes prolongamentos, a rede do Metropolitano de Lisboa passará a ter cerca de 45 km e 58 estações (das quais seis duplas), as áreas urbanas da Cidade terão uma maior cobertura e a intermodalidade será reforçada. Fonte: www.metrolisboa.pt
9 comentários:
Acho muito bem expandir a rede de metro, é pena não ser ainda mais grande.
Toca agora ao povo utilizar este meio de transporte amigo do ambiente e deixar os pópós dentro da garagem.
deveriam expandir até alcântara, isso sim!
O que está pensado para linha amarela é prolongá-la desde o Rato até Alcântara. A linha vermelha, a sul iria até campo de ourique, e a norte ía por sacavém a dentro. Veremos o que acontece...
Num futuro (muito) distante, é suposto as linhas vermelha e verde serem prolongadas em direcção a Algés, uma pelo estádio do Restelo, outra mais a norte, pelo polo Universitário.
A linha amarela sonha-se que em Alcântara passe por baixo do rio, e estabeleça ligação directa com o metro sul do Tejo.
A Norte, a linha vermelha irá ser prolongada pela Alta de Lisboa, Lumiar, indo ligar ao estádio da luz, justificando assim o nome "linha vermelha". lol. Se quiserem eu envio o mapa da Rede Futura.
Sim, envie, sff.
Penso que é mau para a cidade de Lisboa a criação de estações como Algés, etc..por ser mais barato morar nos arredores e com essas estações estarem a um passo da capital.
Assim, compensará ter uma vida mais barata e (quase) com a mesma qualidade de vida..
Aqui:
http://farm4.static.flickr.com/3118/2810852616_7473213ba6_o.jpg
a linha futura, apresentada pela secretária dos transportes, Ana Vitorino, em 2008.
(não confirmo a autenticidade do desenho, mas pelo que vi na tv, o desenho seria esse...) quem puder que confirme
Epá, parece tudo muito bem e organizado! Só não percebo é porque tem que ser a linha amarela a ligar o Rato-Estrela ao pessoal da Margem Sul... ;-)
Lamento, mas não me parece que este plano da foto se venha a concretizar.
Há pouco tempo foi apresentado pela Secretária de Estado um plano que prevê uma linha (verde) circular, com a amarela a ser expandida até ao Infantado. E a Vermelha atravessará a cidade na horizontal duas vezes e será esta a chegar a Alcântara.
Claro que haveraa mudanças conforme o tempo fôr passando, mas é a última informação disponível. Creio que, até, no site do metro.
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